05.01.2015 В 2014 году на КТК отгружено 40 миллионов тонн нефти

31 декабря морской терминал около Новороссийска отгрузил ровно 40 миллионов тонн с начала года.

Подобной круглой цифрой удалось завершить 2014. Загрузка производилась в танкер SCF Surgut с водоизмещением 158.000 тонн. Судно отправится в порт Роттердама. Следует сказать о том, что и для самого танкера загрузка является юбилейной. Эта отгрузка стала пятидесятой для судна в данном порту.

За последние несколько лет удалось добиться увеличения пропускной способности. Проведены работы по созданию дополнительных объектов на территории порта. Например, расширен нефтепровод и построено новое причальное выносное устройство. Оно стало третьим по счёту и позволит принимать больше судов.

Перекачивание нефти происходит на трёх станциях – Астраханская, Комсомольская и Кропоткинская. На них проведён монтаж нового оборудования для увеличения мощности. На 2015 год запланировано провести широкий спектр работ. Все мероприятия направлены на достижение задачи увеличения пропускной способности всей системы до 45-50 миллионов тонн. Порт является крупным пунктом на пути нефти до её конечных потребителей. Если рассматривать весь период эксплуатации терминала, то через него прошло 379 миллионов тонн нефти.

Трубопроводная система КТК считается одним из самых крупных инвестиционных проектов энергетического направления в СНГ, где большая часть финансирования поступает из иностранных источников. Трубопровод протяжённостью 1511 километров обеспечивает подачу нефти от месторождений в западной части Казахстана.

Выносные причальные устройства КТК

Загрузка нефти на танкеры всегда представляет серьёзную опасность для местной экосистемы. Неправильный порядок действий или наличие определённых проблем способны привести к возникновению протекания. Даже незначительный объём нефти образует на поверхности воды плёнку большой площади. Одно из решений – это использование выносных причальных устройств. Они позволяют производить загрузку на некотором удалении от берега.

Проект расширения

Как уже было сказано ранее, порт имеет большие планы на будущее. В первую очередь, проект расширения касается проведения модернизации пяти существующих станций перекачивания нефти. Ещё 10 объектов данного типа будут построены дополнительно. Из них, 2 станции будут располагаться на территории Казахстана и 8 в РФ.

Планируется осуществить строительство новых резервуаров в количестве шести штук. Каждый из них будет обладать вместительностью около 100.000 кубических метров. Они позволят хранить значительные объёмы нефти под Новороссийском. Дополнительно, планируется произвести замену участка трубопровода протяжённостью 88 километров. На все поставленные задачи выделено 5,4 миллиарда долларов. Большая часть будет внесена иностранными инвесторами.